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国家铁路局:坚持适度超前、不过度超前 全力推进一批重大工程建设

7月21日上午,国务院新闻办公室举办介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况的新闻发布会。国家铁路局新闻发言人、副局长王启铭介绍了“十五五”期间如何进一步推动铁路网络建设提质增效的举措。

“十五五”时期,我国铁路将以基本实现现代化为总目标,坚持适度超前、不过度超前,突出安全化提升、协调化布局、数智化升级、绿色化转型、融合化发展、系统化治理,全力推进一批重大工程的建设。加快补齐路网短板、打通瓶颈制约、畅通网络循环,加快建设覆盖广泛、结构合理、功能完备、集成高效的现代化铁路网,从“基本适应”迈向“提质增效”新阶段。服务国家区域协调发展战略、区域重大战略、新型城镇化战略和乡村振兴战略,为中国式现代化建设注入强劲的动力,提供关键的支撑。

今年以来,我国铁路聚焦“联网、补网、强链”,高质量推进重大工程项目的建设,西安至十堰高铁等项目相继开通,哈尔滨至伊春高铁、雄安至商丘高铁等重点项目建设取得了实质性进展。今年上半年,铁路固定资产投资继续保持在高位,累计完成投资3632亿元,同比增长了2.1%,为扩内需、稳增长发挥了重要作用。

他介绍,下一步,我国铁路网建设将围绕三个方面发力。

一是畅通道,加强战略骨干通道建设。强化沿江沿海沿边通道布局,推进跨区域战略通道建设,加强跨江跨海跨湾通道建设,健全多元韧性的跨境铁路通道体系,不断提升铁路战略支撑保障能力。

二是优结构,提升铁路网络结构功能。加快贯通“八纵八横”高铁主通道,有序推进重点区域高铁连接线建设,加强重点城市群都市圈通勤能力提升。补齐西部路网“留白”,强化能源粮食运输通道建设,加快打通繁忙干线运输瓶颈,推动货运网络能力提升。

三是强节点,完善铁路枢纽体系。加快推进北京等重点铁路枢纽畅通工程设施建设,不断提升枢纽韧性和灵活性。优化枢纽站场设施布局,完善集疏运体系,加快推进网络融合、跨方式融合、站城融合发展。(信息来源:国办新闻发布会)

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